சீனாவின் CE-25A மின்சார விமானம் முதல் விமானிகளுடனான சோதனையை நிறைவு செய்தது; வணிகச் சேவைக்குச் சான்றிதழ் அவசியம்

சீனாவின் 10 தொன் வகையைச் சேர்ந்த CE-25A மின்சார வணிக விமானம், சனிக்கிழமை ஷான்டோங் (Shandong) மாகாணத்தின் பின்ஜோ (Binzhou)வில் முதல் விமானிகளுடனான சோதனைப் பறப்பை நிறைவு செய்தது. COMAC எனப்படும் சீன வணிக விமானக் கழகம் (Commercial Aircraft Corporation of China) உருவாக்கிய இந்த விமானத்தில் இரண்டு விமானிகளும் ஒரு பறப்புச் சோதனைப் பொறியாளரும் இருந்தனர். இது மேம்பாட்டின் ஒரு மைல்கல்; வழக்கமான பயணிகள் சேவை தொடங்கியதாக அர்த்தமல்ல.

மொத்தச் சோதனை 57 நிமிடங்கள் 46 விநாடிகள் நீடித்தது. அதில் வானில் பறந்த நேரம் 16 நிமிடங்கள் 38 விநாடிகள்; அப்போது 60.4 கிலோமீட்டர் தூரம் சென்றது. விமானம் இயல்பாகச் செயல்பட்டதாகவும் சோதனை முடிவுகள் எதிர்பார்ப்பை நிறைவேற்றியதாகவும் COMAC தெரிவித்தது. இவை இந்தச் சோதனை குறித்து தயாரிப்பாளர் தெரிவித்த முடிவுகள்; முழுமையான பறப்புத் தகுதி (Airworthiness) அனுமதிக்கு இணையானவை அல்ல.

குறுகிய நகரங்களுக்கு இடையிலான பயணங்களே வடிவமைப்பின் நோக்கம்

நகரங்களுக்கு இடையே 19 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் வகையில் CE-25A வடிவமைக்கப்படுகிறது. அறிவிக்கப்பட்ட அதிகபட்சப் புறப்பாட்டு எடை 10 மெட்ரிக் தொன். சீரான பறப்பு வேகம் மணிக்கு 300 கிலோமீட்டர், உயரம் 2,400 மீட்டர், பயணத் தொலைவு 400 கிலோமீட்டர். 10 தொன் என்பது எடை வகையைக் குறிக்கும்; 10 தொன் பயணிகளையோ சரக்கையோ ஏற்றும் என்ற கூற்றல்ல.

இறக்கைகளில் பொருத்தப்பட்ட பகிர்ந்தமை மின்சாரக் குழாய் விசிறி (Ducted Fan) உந்துவிசை அமைப்பு விமானத்தை இயக்குகிறது. மின்கலத் தயாரிப்பாளர் Contemporary Amperex Technology (CATL), ஷாங்காய் ஜியாவ் டோங் பல்கலைக்கழகம் (Shanghai Jiao Tong University) உள்ளிட்ட உள்நாட்டுக் கூட்டாளர்களுடன் COMAC பணியாற்றுகிறது. பிப்ரவரி 2 அன்று நடைபெற்ற முதல் ஆளில்லா தன்னியக்கப் பறப்பையும், மேம்பாட்டின்போது மேற்கொள்ளப்பட்ட 19 ஆளில்லா தன்னியக்கச் சோதனைப் பறப்புகளையும் தொடர்ந்து இந்த விமானிகளுடனான சோதனை நடைபெற்றதாக COMAC தெரிவித்தது.

வகைச் சான்றிதழுக்கான (Type Certificate) விண்ணப்பத்தை சீன சிவில் விமானப் போக்குவரத்து ஒழுங்குபடுத்துநர் (Civil Aviation Administration of China, CAAC) ஏற்றுக்கொண்டுள்ளார். பெரிய பயணிகள் விமானங்களுக்கும் பொருந்தும் CCAR-25 போக்குவரத்து வகைப் பறப்புத் தகுதி விதிகளின் கீழ் இது மேம்படுத்தப்படுகிறது. விண்ணப்பம் ஏற்கப்படுவது ஒழுங்குமுறை நடைமுறையின் ஒரு படி மட்டுமே. வணிகச் சேவைக்கு வருவதற்கு முன் சான்றளிப்பு முடிக்கப்பட வேண்டும்.