மவுண்ட் ஐசா கனிம ஆராய்ச்சித் திட்டத்தின் சாத்தியக்கூறு ஆய்வுக்கு A$965,000 நிதி

மவுண்ட் ஐசாவில் முன்மொழியப்பட்டுள்ள முக்கிய கனிம ஆராய்ச்சி நிலையத்தின் சாத்தியக்கூறு ஆய்வுக்கு A$965,000 நிதி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. அவுஸ்திரேலிய மற்றும் குயின்ஸ்லாந்து அரசுகள் தலா A$241,250 வழங்குகின்றன; நகர சபை A$482,500 வழங்குகிறது. நவம்பர் 13 அன்று அறிவிக்கப்பட்ட இந்த நிதி, திட்டத்தை ஆராய்வதற்கானது. மதிப்பிடப்பட்ட A$145 மில்லியன் கட்டுமானச் செலவுக்கு அனுமதி கிடைத்துவிட்டதாகவோ, நிலையம் ஏற்கெனவே இயங்குவதாகவோ இதற்குப் பொருள் இல்லை.

மவுண்ட் ஐசா விமான நிலையத்துக்கும் George Fisher சுரங்கத்துக்கும் இடையில், விமான நிலையத்துக்கு அருகில் அமையவுள்ள நிலையத்துக்கான வணிகத் திட்டத்தை நகர சபையும் குயின்ஸ்லாந்து பல்கலைக்கழகமும் உருவாக்கியுள்ளன. பாறை மாதிரிகளை ஆய்வு செய்யவும் அவற்றிலுள்ள கனிமங்களை அடையாளம் காணவும் அவற்றை எவ்வாறு பிரித்தெடுக்கலாம் எனச் சோதிக்கவும் நிறுவனங்கள் இதனைப் பயன்படுத்த முடியும். உலோகவியல் சோதனை, முன்னோடிச் செயற்பாடுகள் மற்றும் முக்கிய கனிமங்கள், அருமண் தனிமங்களின் செயலாக்கம் ஆகியவை முன்மொழிவில் உள்ளன. இதனால் ஆரம்பத் தொழில்நுட்பப் பணிகளில் சில, கனிமப் படிவங்களுக்கு அருகிலேயே மேற்கொள்ளப்படலாம்.

பாறை மாதிரிகள் தற்போது குயின்ஸ்லாந்தின் பிற பகுதிகளுக்கோ, அவுஸ்திரேலியாவின் வேறு இடங்களுக்கோ, வெளிநாடுகளுக்கோ அனுப்பப்படுவதால் செலவும் தாமதமும் ஏற்படலாம் என குயின்ஸ்லாந்து பல்கலைக்கழகத்தின் Sustainable Minerals Institute இயக்குநர் ரிக் வலென்டா தெரிவித்தார். உற்பத்தியை விரிவுபடுத்த முயல்வதற்கு முன், ஒரு படிவத்தில் என்ன உள்ளது, அதனைச் செயலாக்குவது சாத்தியமானதா என்பதை உள்ளூர் நிலையம் கண்டறிய உதவலாம். திட்டம் முன்னெடுக்கப்பட்டால், மவுண்ட் ஐசாவின் ஆரம்பச் சோதனைகள், மக்கேயில் சிறிய அளவிலான முன்னோடிப் பணிகளுடனும் டவுன்ஸ்வில்லில் பெரிய அளவிலான சோதனைகளுடனும் இணைக்கப்படும்.

2025 ஜூலையில் நிலத்தடிச் செப்புச் சுரங்கம் மூடப்பட்டு, சுமார் 19,000 மக்கள் வாழும் நகரத்தில் ஏறத்தாழ 500 பேர் வேலை இழந்த பின்னர், பொருளாதாரத்தைப் பல துறைகளுக்கும் விரிவுபடுத்த மவுண்ட் ஐசா மேற்கொள்ளும் முயற்சிகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். விரிவான North West Minerals Province பகுதியில் சுமார் 85 முக்கிய கனிமத் திட்டங்கள் முன்னெடுக்கப்படுவதாக முன்மொழிவு குறித்த விளக்கம் தெரிவிக்கிறது. நிலையம் உருவாக்கப்பட்டால் அதிகபட்சம் 50 நிரந்தர வேலைவாய்ப்புகள் கிடைக்கலாம் என வணிகத் திட்டம் மதிப்பிடுகிறது. அது எதிர்பார்ப்பே தவிர, ஏற்கெனவே உருவாக்கப்பட்ட வேலைவாய்ப்புகள் அல்ல.

மூலப்பொருட்களை அகற்றி வெளியே அனுப்புவதுடன் நின்றுவிடாமல், ஆராய்ச்சி மற்றும் செயலாக்கத்தின் மூலம் கிடைக்கும் மதிப்பில் அதிகமான பகுதியை உள்ளூரிலேயே தக்கவைத்துக்கொள்வதே நோக்கம் என மேயர் பீட்டா மக்ரே தெரிவித்தார். வாய்ப்பை நிரூபிப்பதும் தொழில்துறை முதலீட்டை ஈர்ப்பதுமே அடுத்த பணி என வளங்களுக்கான மத்திய உதவி அமைச்சர் அந்தனி சிஷோம் கூறினார். உடனடி நடவடிக்கை சாத்தியக்கூறு ஆய்வே; கட்டுமானமும் இயக்கமும் பின்னர் எடுக்கப்படும் முடிவுகள் மற்றும் நிதியைச் சார்ந்துள்ளன. கனிம மாதிரிகளின் புகைப்படம் விளக்கத்துக்கானது; அது மவுண்ட் ஐசா மாதிரியையோ முன்மொழியப்பட்ட நிலையத்தையோ காட்டவில்லை.