வீதி, தொடருந்து உட்கட்டமைப்புக்கு ரூ.487 பில்லியன்: வரவுசெலவுத் திட்ட அறிவிப்பு
விளக்கப் படம்: வியட்நாமில் நெடுஞ்சாலை நிர்மாணம்; இலங்கைத் திட்டத்தளப் படம் அல்ல.
நவம்பர் 12 தொகைப் புதுப்பிப்பும் ஆதார வேறுபாடும்
வெளியிடப்பட்ட செய்தி வெளியிட்ட ஆங்கில வரவுசெலவுத் திட்ட உரையின் PDF பிரதியில் கடவத்தை-மீரிகம பகுதிக்கு ரூபா 53,450 மில்லியன் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. கீழே பாதுகாக்கப்பட்ட வெளியிடப்பட்ட செய்தி அடிப்படையிலான முந்தைய செய்தியின் ரூபா 53,400 மில்லியன் அல்ல. ஹிரு செய்தியும் ரூபா 53,450 மில்லியன் எனக் கூறுகிறது. இந்தத் திருத்தம் அக்கூறிற்கானது; விரிவான உட்கட்டமைப்பு ஒதுக்கீட்டிற்கு மேலாகக் கூட்ட வேண்டிய புதிய தொகை அல்ல.
நியூஸ்வயரின் அதிவேக நெடுஞ்சாலைச் செய்தியில் பெரிய ஆதார வேறுபாடு உள்ளது: ரம்புக்கனை-கலகெதர பகுதிக்கு ரூபா 2,350 மில்லியனும் தலைப்பு மொத்தமாக ரூபா 117,300 மில்லியனும் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. ஆனால் உரையின் பிரதியும் ஹிருவும் அப்பகுதிக்கு ரூபா 23,050 மில்லியன் என வழங்குகின்றன. எனவே ரூபா 2,350 மில்லியனையோ தலைப்பு மொத்தத்தையோ உறுதிசெய்யப்பட்ட ஒருங்கிணைந்த கணக்காக இங்கு ஏற்கவில்லை. செய்தித் தளத்தில் உள்ள PDF ஐ திறைசேரித் தளக் கோப்புடன் இங்கு சுயாதீனமாக ஒப்பிட்டு உறுதிப்படுத்தவில்லை.
PDF இன்படி கடவத்தை-மீரிகம நிறைவு இலக்கு 2028 செப்டம்பர்; பொதுஹெர-ரம்புக்கனைக்கு 2027 மே (ரூபா 4,500 மில்லியன்); ரம்புக்கனை-கலகெதரவிற்கு 2029 ஜூலை. குருநாகல்-கலேவெலவிற்கு ரூபா 30,000 மில்லியனும் ருவன்புர முதல் கட்டத்தின் 2027 ஒதுக்கீட்டிற்கு ரூபா 27,000 மில்லியனும் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன. இவை அறிவிக்கப்பட்ட ஒதுக்கீடுகளும் இலக்குகளுமே; வீதிகள் திறக்கப்பட்ட அறிவிப்புகளோ நிறைவேற்றப்பட்ட ஒப்பந்தங்களோ கட்டுமானம் முடிந்ததற்கான ஆதாரமோ அல்ல.
வெளியிடப்பட்ட செய்தி வெளியிட்ட வரவுசெலவுத் திட்ட உரை PDF
2027 வரவுசெலவுத் திட்ட உரையில், வீதி மற்றும் தொடருந்து உட்கட்டமைப்பை (infrastructure) அபிவிருத்தி செய்து நவீனமயப்படுத்துவதற்காக ரூபா 487 பில்லியன் ஒதுக்கப்படுவதாக இலங்கை ஜனாதிபதி அறிவித்துள்ளார். போக்குவரத்து இணைப்புகளை மேம்படுத்தும் திட்டத்தின் பகுதியாக இந்த ஒதுக்கீடு இடம்பெறுவதாக வெளியிடப்பட்ட செய்தி (வெளியிடப்பட்ட செய்தி), வெளியிடப்பட்ட செய்தி (வெளியிடப்பட்ட செய்தி) செய்திகள் தெரிவிக்கின்றன. இது அறிவிக்கப்பட்ட வரவுசெலவுத் திட்ட ஒதுக்கீடு; ஒவ்வொரு திட்டத்திற்குமான முழு நிதியும் ஏற்கெனவே வழங்கப்பட்டுவிட்டது அல்லது நிர்மாணம் நிறைவடைந்துவிட்டது என்பதற்கான உறுதிப்படுத்தல் அல்ல.
குருநாகல்-தம்புள்ளை அதிவேக நெடுஞ்சாலையின் (Expressway) குருநாகல்-கலேவெல பகுதிக்கு ரூபா 30,000 மில்லியனும், கடவத்தை-மீரிகம அதிவேக நெடுஞ்சாலை அபிவிருத்திக்கு ரூபா 53,400 மில்லியனும் ஒதுக்கப்படுவதாகச் செய்திகள் கூறுகின்றன. இவை விரிவான உட்கட்டமைப்புத் திட்டத்தின் கூறுகள்; தலைப்பு ஒதுக்கீட்டிற்கு மேலான தனித்தனி கூடுதல் செலவுகளாக அவற்றைக் கூட்டக் கூடாது.
உரையில் குறிப்பிடப்பட்டபடி, ருவன்புர அதிவேக நெடுஞ்சாலை நிர்மாணத்தை 2026 டிசம்பர் 1 அன்று ஆரம்பிக்கத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. 2026 ஒதுக்கீட்டுடன், 2027க்காக மேலதிக ரூபா 27,000 மில்லியன் முன்மொழியப்பட்டுள்ளது. இது திட்டமிடப்பட்ட ஆரம்பத் திகதி; இச்செய்தி வெளியாகும் நேரத்தில் அந்த நிர்மாணம் ஏற்கெனவே ஆரம்பித்துவிட்டதற்கான ஆதாரம் அல்ல.
மத்திய அதிவேக நெடுஞ்சாலையின் ரம்புக்கனை-கலகெதர பகுதியை 2029 ஜூலைக்குள் நிறைவு செய்வது இலக்காகக் குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. குருநாகல்-தம்புள்ளை, கஹத்துடுவ-இங்கிரிய திட்டங்களுக்கான ஆரம்பகட்ட நடவடிக்கைகளும் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளன. அறிவிக்கப்பட்ட இலக்குகள் நடைமுறைப்படுத்தல், கொள்முதல், பணிகளை நிறைவேற்றுதல் ஆகியவற்றைப் பொறுத்தவை; ஒவ்வொரு ஒப்பந்தத்திற்குமான முழுமையான செலவுக் கணக்காய்வை இச்செய்தி ஆதாரங்கள் வழங்கவில்லை.
